» » Ford Transit 1986-1998 годов выпуска. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию

Ford Transit 1986-1998 годов выпуска. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию


Ford Transit 1986-1998 годов выпуска. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживаниюНазвание: Ford Transit 1986-1998 годов выпуска. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию
Год выпуска: 2002
Страниц: 271
Формат: djvu
Размер: 21.3 Мб
Качество: хорошее
Язык: русский

В данном руководстве описаны автомобили Ford Transit 1986-1998 годов выпуска, дизельными и турбодизельными двигателями 2,5 л., модификаций 80, 80S, 100, 100L, 100S, 115, 120, 120S, 130, 150L, 150S, 160, 190, 190L, 190EF, Van, Combi, Bus (9-, 12-, 15-местные), LCY Bus, Chassis Cab, Twin-wheel Chassis Cab.
Все двигатели - четырехтактные, четырехци-линдровые, рядные, жидкостного охлаждения, с верхним расположением клапанов. На дизельных двигателях распредвал расположен в блоке цилиндров (OHV). Блок цилиндров - чугунный; впускные и выпускные каналы расположены по разные стороны головки цилиндров. Дизельные двигатели могут быть оборудованы турбонаддувом. Автомобили комплектуются 4- или 5-ступенчатой механической коробкой передач или автоматической трансмиссией. Новая 5-ступенчатая коробка передач МТ75 имеет синхронизаторы на шестернях всех передач (в т.ч. заднего хода). На модели с короткой базой (модели LCX) устанавливается реечный рулевой механизм и независимая передняя подвеска типа Мак-Ферсон с телескопическими стойками. Модели с длинной базой (модели LCY) до 1992 года выпускались с рулевым механизмом типа "винт-гайка" и зависимой передней подвеской, состоящей из неразрезного переднего моста, полуэллиптических листовых рессор и амортизаторов. С 1992 года все модели оснащаются независимой передней подвеской и реечным рулевым механизмом. На всех моделях установлены передние и задние телескопические амортизаторы двойного действия. Крутящий момент от коробки передач к заднему мосту передается через двух- или трехсекционный карданный вал. Задний мост закреплен на продольных полуэллиптических рессорах. Все модели оборудованы двухконтурной гидравлической тормозной системой с сервоусилителем. Передние тормоза - дисковые, задние - барабанные, саморегулирующиеся. Выпускается множество вариантов автомобилей Ford Transit с различными кузовами, от шасси и грузового фургона до микроавтобуса и "дачи на колесах". Все разновидности кузова могут быть изготовлены на шасси с короткой или длинной базой. Кроме того, выпускаются кузова с дополнительно удлиненной базой. При правильной эксплуатации и регулярном техническом обслуживании автомобили Ford Transit служат долго и надежно.

Внимание! Книга доступна для скачивания только со статусом VIP.
  • Добавил: Suxarto  |
  • Просмотров: 1791 |
  • Категория: Ford / Автобусы |


  • Поделитесь книгой в соцсетях:

    Уважаемый посетитель, книга доступна для скачивания только со статусом VIP.
    Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться и скачать любого материала с нашего портала на сроке действия абонемента.
    Информация
    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.